viernes, 27 de noviembre de 2009

McDonnell Douglas AV-8 Harrier II







El McDonnell Douglas AV-8B Harrier II es una familia de aviones multipropósito V/STOL de segunda generación de finales del siglo XX. Aunque comparte la designación del anterior AV-8A Harrier, el Harrier II es un rediseño de McDonnell Douglas. En comienzo de los años 1980, British Aerospace se unió al proyecto y actualmente está gestionado por Boeing/BAE Systems desde los años 1990.



Desarrollado a partir de los primeros Hawker Siddeley Harrier, se utiliza principalmente para tareas multipropósito o ataques ligeros, operando generalmente desde portaaviones. Sus variantes se utilizan en varios países de la OTAN como España, Estados Unidos, Italia y el Reino Unido.




El Harrier II ha demostrado su eficacia y flexibilidad operativa en la Operación Tormenta del Desierto, Operación Vigilancia del Sur, Operación Fuerzas Aliadas, Operación Libertad Duradera y Operación Libertad Iraquí.







Existen varias versiones del Harrier II utilizada por las fuerzas aéreas de cuatro países.

* La Royal Air Force y la Arma Aérea de la Flota del Reino Unido utilizan las variantes y versiones que comenzaron a finales de los años 1980, incluyendo el GR7/7A, GR9/9A, T10 y T12 (véase RAF Harrier II).

* El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ha utilizado el AV-8B y TAV-8B desde 1985.

* La Arma Aérea de la Armada Española utiliza modelos AV-8B+ y AV-8B además del TAV-8S de la primera generación. Los 12 modelos que la armada compró, formaron la nueva 9ª escuadrilla. Los tres primeros ejemplares, de un total de 12 pedidos, fueron recibidos es la base aeronaval de Rota el 6 de Octubre de 1987, y pasaron a denominarse EAV-8B "Cobras". Posteriormente se compraron 8 AV-8B+ y un TAV-8B.

* La Marina Militare de Italia compró 16 Harrier II Plus y dos TAV-8B.




Variantes

Hawker Siddeley Harrier

El Hawker Siddeley Harrier es la primera generación de esta serie de cazas multipropósito y junto al Yak-38 los únicos con capacidad V/STOL de producción



AV-8C Harrier

Una versión actualizada desarrollada a partir del modelo AV-8A mientras se realizaba la entrega del AV-8B. Su estructura no está basada en el AV-8B.



TAV-8B Harrier II

Variante de entrenamiento biplaza. Se fabricaron 22 unidades.



EAV-8B Matador II

Versión especial para la Armada de España. Se fabricaron 12 unidades. Posteriormente se remanufacturaron 5 de estos aviones AV-8B Harrier II para convertirlos a la nueva versión Plus, y se compraron 8 unidades adicionales del nuevo modelo AV-8B Plus.




V/STOL

V/STOL es el acrónimo inglés para Vertical/Short Take-Off and Landing que en castellano significa Despegue y aterrizaje vertical/corto, usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones.

Un avión con capacidad V/STOL es capaz de despegar verticalmente o sobre pistas de aterrizaje y despegue cortas.



La capacidad V/STOL ha sido sustituida por STOVL, que es despegue corto y aterrizaje vertical. Un despegue en una pista corta, como la de un portaaviones, a veces con una rampa, reduce la cantidad de empuje requerido para levantar un avión totalmente cargado en tierra, y esto hace que aumente la carga útil y la gama de armamento que podrá disponer la aeronave.




El harrier posee cuatro boquillas inferiores que se manejan de a pares, tienen un movimiento que permite al piloto realizar despegues en vertical. Lo remarcable de esto es que las 4 boquillas funcionan con una sola turbina central.


































miércoles, 25 de noviembre de 2009

Unos de los principales objetivos de los ingleses fue intentar undir el barco General Belgrano. Eso objetivo su cumplio en el año 1882. ANtes pertenecia a la armada E.E.U.U
El USS Phoenix fue vendido a la Argentina con otro de su clase (el USS Boise (CL-47)), en octubre de 1951, por la suma de U$S 7,8 millones. Fue rebautizado ARA 17 de Octubre fecha emblemática del partido justicialista que lideraba el entonces presidente Juan Perón. Perón fue derrocado en 1955, y en ese año el buque, que había sido nave insignia de las fuerzas rebeldes, al mando del almirante Isaac Francisco Rojasy había tomado parte en las acciones de guerra de la revolución, fue rebautizado como General Belgrano (C-4), en homenaje al general y abogado Manuel Belgrano, héroe de la independencia de Argentina que había fundado la Escuela de Naútica en 1799.

En 1967 le fueron implantadas lanzaderas de misiles Sea Cat. Nunca fue dotado de sistemas antisubmarino (ni de sensor ni de ataque).

En diciembre de 1978 participó en la Operación Soberanía, destinada a invadir las islas al sur del Canal Beagle.

Al inicio de 1982 recibió a 120 cadetes navales, y se dirigió en misión de adiestramiento al sur de la Argentina. En la Bahía de Punta Este realizó ejercicios de tiro con toda su artillería.


Este fue unos de los primeros panfletos donde decian que nuestras tropas desembarcaron en las islas Malvinas.

Rango del Ejercito Argentino

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  De arriba para abajo , los de mayor importancia .La autoridad maxima militarmente es el presidente de la nación Argentina , en este caso seria Cristina Fernandez de Kirchner .
Este es el pucara si no me equiboco este avion podia volar a tan solo un metro del mar para no ser detectado por los radares
Este es el Pampa Argentino
Estos son todos los aviones que se utilizaron en malvinas
Aca estan el fal y la mag de malvinas


Estos eran los aviones ingleses
Estos son los tanques argentinos que se utilizaron
Esta es una comparacion de los aviones argentinos e ingleses



Este es el barco General Belgrano
Eston son los barcos que estubieron en la guerra de Malvinas
El Capitán Roberto Curilovic descendiendo de su avión Super Etendart luego del ataque y destrucción del buque portacontenedores Atlantic Conveyor, 25 de mayo 1982

EJERCITO ARGENTINO




Hola gente! Este blog es dedicado al Ejercito Nacional Argentino! Ya que los argentinos se olvidaron de que no tenemos el suficiente armamento y personal para proteger a nuestro país ante el ataque de un gran país como Inglaterra en las guerras de Malvinas. Tuvimos muchas posibilidades de ganar la guerra por las islas pero como no teníamos personal apto para la guerra fría y inteligencia de los soldados de alto rango y el gobierno no pudimos hacer mucho. En la guerra de Malvinas hubo muchas perdidas tanto como de soldados y de armamento. Se murieron aproximadamente 650 personas y grandes cantidad de armamento terrestre y marino. Por ejemplo el mas famoso General Belgrano(barco), los aviones pampas y los pucara. Argentina contaba con una gran cantidad de aviones (216 aviones) y Inglaterra contaba con 117 aviones. Los aviones argentinos no contaban con gran capacidad de combustible ya que tenían que despegar de la costa atlántica y llegar asta las islas Malvinas. Y una de las tácticas muy pelotudas de los generales fue relentalizar el tiempo de explosión de las bombas. Algunas no explotaron.
El gobierno de argentina hizo un programa que se llamo 24 hora por Malvinas que fuero grandes personalidades como Susana Gimenez, Andrea del Boca, Diego Maradona entre otras grandes personalidades. Ellos y los ciudadanos aportaron gran cantidad de objetos como relojes , platos cubiertos de plata, sacos de piel de un valor de $100.000 dolares etc. Las abuelas tejieron 20.000 bufandas para los soldados. El recaudo total fue de un millón y medio de dolares que gran parte de eso no llego a las islas por que no había trasporte para llevarlas a las islas. Los objetos se quedaron a la orilla en unos contenedores varados durante varios días. Ahora pondré una serie de imágenes de los barcos aviones soldados i armamento que se utilizo en Malvinas. Una ultima cosa que me olvide de contar fue el armamento que se utilizo en la guerra que fue el fal 7.62mm y la ametralladora mag también 7.62 mm. El fal que se uso fue creado en la segunda guerra mundial en el año 1946.
Estaba camarado para el cartucho alemán calibre 7,92x33 de poder intermedio, o 7,92 Kurz (corto), que utilizaba el StG-44, el primer fusil de asalto del mundo, también de origen alemán. Este cartucho era un típico 7,92 "recortado" para lograr que el fuego en ráfaga fuera más controlable. El grupo de diseño estaba dirigido por Dieudonne Saive, quien también trabajaba en un rifle de combate que utilizaba el cartucho 7,92 normal (luego este diseño evolucionó en el SAFN-49). Por eso no es raro que ambos fusiles se asemejen en los aspectos mecánicos.os.